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NSFによる人間模様
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菅生サウンドフェスティバルに始めて行って来た。
思っていたより賑やかで良かった。クラス分けもしっかりあって楽しそうだ。但しクラスが多いせいか、スプリント7周は俺としては面白くないな。自分でエントリーすることは無いな。 耐久チームのライダーがいつもエントリーしてるので最終戦ぐらいは観てみたいのと、NSFでも出るというので行ってみたが、やはりNSFは2台、 クラスも成立しねーじゃん・・・ てな有様で、スプリントでNSFは無い! 解かっていたことだが2台ってのはどうよ・・・ まぁ目的はチーム員が普段どんなレースしてんのかが知りたかったからNSFはどうでもよかった。 先ずは隊長のマシン しかも今日が初レースのマシンらしい。 ビモータbb-1 ノーマルシングルクラスらしいが・・・・ まぁしゃーないよな これがノーマルだし、逆に国産がショボすぎ! これに対抗するにはカジバのミト250なんてどうだ? ミト125の車体にハスクの250積んだライトスポーツこれならいいな でもさすがに外車古くてもかっこいいな~ ガンマ125 前日に焼きついたらしい ピストンの頭がとけてたけど大丈夫? NSF100 こいつにゃなんの問題も無い!強いて言えば遅い かな? 隊長には1番上を期待してたが惜しくもデビューウインとはいかず、 2位でした。来年に期待してます。 とりあえず今年のロードレースはこれで終了かな。 11月にカートコースで面白そうな耐久があるけどどうすっかな? 皆さんにはストレスの溜まるマシンでしょうがクラス1位には程遠く入賞すらしてません・・・・ 遅いでしょうが来年もやりと思いますのでよろしくです! PR
8/19 仙台ハイランドミニバイク6時間耐久レース
出走台数81台中50位で見事?完走! NSFクラス7台中5位、ん~これは微妙・・・・ 密かにクラス3位を目標にやってたけど、現実は厳しいようで・・・ スタート前 なんとなく後ろにいることに慣れてきたような・・・ 第1ライダー お盆中はお疲れ様でした 和洋折衷 静かなる男根 ミスターフクダさん! 第2ライダー 来年はクロージングライダーやらせてあげるから腕上げとけよ! 山形の大器 エグチくん! 第3ライダー 日本のビリーとは貴方のことです^^ 入隊者続出? ザ・ターミネータ オオトモさん! ここのサーキットはなかなかコースがおもしろくていい感じにバトルできてレースしてる気分になって楽しいと思う。性能差が菅生より出にくいし頑張ればNSFでもついていけるし抜けることもあるしね! ただ写真撮るポイントが少ないのがおしいー! しかもなぜかピンボケが多い? 俺のせい? すげー遠くて解かりずらいけどけっこう速いNSFです。 追いつきそうフクダさん どちらさん? オレンジのNSFはえっす! ライダー?マシン?両方ですね。マシンセットアップ教えてほしいです。よろしくっす! ERF勝手に載せちゃってゴメンネ しかもピンボケで 長い長い6時間のレースが終わりみんな達成感に浸っています。 が俺はやっぱり納得がいかない!どうにもマシンが遅すぎる。 速いNSFとなんでこんなに違うのか これではライダーに申し訳ねー 同じバイクに抜かれる瞬間はらわた煮えくりかえる想いだろう が、文句の一つも誰も言わねー ん~気使われてるよな~ もっと速く走れるマシンなのに!チクショー! 来年には速くしてやる! とりあえず10月また走りに行ってやる!リベンジだ=====! でもチームのみなさんお疲れ様でした またよろしくお願いします^^
我がチーム第2戦目の仙台ハイランドが19日に迫ってきた。
これまた6時間の長丁場 今回は天候が微妙みたいでタイヤの選択が当日の一番の仕事になりそうです。 ハイランドに関してはまったくの無知でほぼぶっつけ本番になるので もはや開き直りです。 盆明け即レースということもあり段取りがうまく取れないまま本番になるのでチト不安だし、はたしてNSFくんは無事に仕事をこなしてくれるのだろうか、最近手を掛けてないので火が入るのだろうかもわからないまま 練習走行に出て行ってしまった。不安だ~ 唯一のすくいは気温が下がること、俺自身の体調がいまいちらしいので 涼しいのは助かるが、暑いと2スト勢がつぶれていくからそれはそれで楽しいんだが・・・・ 今回は少し耐久らしくなるかな? クラス入賞目指します! あっ NSFクラス成立するのか 不安だ
8/19仙台ハイランドミニバイク6時間耐久レースに向けて動きだした。1ヶ月ないのにようやく動いた。
我がチームはハイランドを走行したことがあるライダーがゼロ しかも俺にいたっては場所すら知らずの有様で・・・ こりゃいかん てことで7/21エンジョイミーティングとやらに行ってみた。 体験走行や模擬レースなんかもやっていて想像より台数もいたな。 ミニバイクは60分のレースなのでセッティング出しにちょうどいいってことで俺が出走してみた。 皆さんお忙しいと思い一人で行ってみた。 5年ぶりのミニバイク しかも初めてのサーキットで右も左もわからず そこらへんにいる人捕まえて聞きまくり、ようやく予選に出れた。 台数は32台 例によってNSFは・・・・5台・・・・ お~ ギリ成立 でも・・・ 県内は2台 新潟2台 静岡1台 成り立ってねーじゃん・・・ 何一つ事前情報もなくコースイン 当然コース図もチラ見程度 頭に入るわけもなく 悪いことは重なるもので 朝からの雨 止む?小雨?本降り?の繰り返しで予選の間は結局小雨 回りのバイクはレインタイヤはいてやがる。 予選の前に慣熟走行なるものがあり下見できたのはありがたかったが コースは川が流れてるところがほとんどで コケないように走ることでラインもクソもねーじゃん! ってカンジ? コースは複合の連続でかなりヤラシイの~ 安全ピン ガチャピン ヘアピンなどもあり菅生よりはるかにテクニカル でゲップダウンに富んだ面白いコースである。 そんなこと考えながらの予選 当然ビリだろう 結果32/27 別にだからなに? ってカンジで微妙につまらん結果にショック・・・ どうせならビリかブービーの方が面白いだろ! 決勝のグリッド 雨は大粒となりカッパを拒んだツナギの上から容赦なくインナーまで進入 半ばあきらめムードプンプン 1分前のボード (今日の俺の仕事はレース結果じゃなく セットアップだろ) 30秒前のボード (なんだそうだよな^^ ガンバルベ) レッドシグナル ハンクラとFブレーキで飛び出しそうなNSFを押さえる。 グリーン点灯! スタート成功!! 前列4台抜いてやった しかし前方激しく水しぶきスリップに入れば前が見えね~~~~ 1コーナどこだ? すぐそこでした^^ 2コ落とし の途端リアがスネーキング おっ ロッシみてー なんて思いながら1コーナはインにつけず お陰ですぐの2コーナも大回り 当然後続にパスされスタートで抜いた奴らに前にいかれた。 でも3コーナはなぜかほかのライダーとラインが全然違う俺、インが逆バンクだからみんな少し大廻 俺バカなのかたいして気にもせずバイクを立てたまんまインへ 立ち上がりで前に出る が・・・・ 次はストレート ここで競り合いは終了・・・・ 何分走ったかも分からずただドシャブリの中単独走行 霧も出てきやがった。 次のコーナが見えん ヘアピンでまたしてもロッシ状態 オフロードでの慣れのせいか意外と冷静 なんて立ち上がりのラインみたら1台前にいるではないか! 俄然やる気マンマン ノーマル2ストか レベル的に同じぐらいか 最終コーナで後ろにつく 相変わらずシャワーを浴びながら NSF君頑張りたまえ! 今だ!イケーーーーーー! スリップから出た 瞬間 スピードダウン なんでやねん・・・ そのまま1,2コーナを両車こわごわ 3コーナ そいつはやっぱ奥へ行く 俺 当たり前のようにインへ 立ち上がりでラインが交差 俺頭出てる ゆるいコーナで被せる そのまま全開ストレート!! 遅い・・・抜かれた また3コーナで抜きストレートで抜かれ なんて3周ぐらいやったかな その内どこかでミスったのかいなくなった。また一人単独 う~ん微妙な展開で あら~ゴールです。 完走25台中21位でした。 もっと練習したくなった。 楽しいなNSF ここは練習しねーと速くならんぞ やばくね6耐 ガンバレライダー 以上 ピット作業も事前の打ち合わせどうりすんなりとこなします。 淡々と周回を・・・ 突然ですがライダー紹介! 菅生レース歴ウン十年 ビリー隊長のごとくこの日の為に体重を10キロ以上しぼりウエイトトレーニングに日夜燃え、ヨガとプロテインをこよなく愛し、 おそらくこの日最年長 そのガッツに敬礼です! ミスターダイエッター ○友さん! 蔵王エコーラインの赤鬼 999のアクセルはいつも開きっ放しで閉じることを知らない大胆さと、淀みないライディングホームはまるで蝶が舞うが如く優美で観るものをうっとりとさせる姿と両方を兼ね備えた白石の神様仏様 ピザを片手に日本酒 のような広い心の持ち主 ザ・ジャポネーゼ福○さん! 期待の若手ナンバー1 練習走行でヘルメットを忘れるというちょっとしたトンチが効いてる山形の大器 伸びしろはおじさん達よりはるかにレスポンスが良く天まで届く勢いでタイムを縮めることが喜びとなった今 彼の敵は自分のみ メンタルの部分を鍛えればおじさん達は軽くラップでしょう 山形案内よろしくね 江○くん! ピットも紹介 走ってる間は結構暇なんだよね ウチは女の人が多いのでこんな感じでやってます たこ焼き 焼きそば などなど・・・ ありがたいんですねこういうサービスは あるのとないのでは全然違うしなによりピットの雰囲気がよくなるからね! 大事な人の紹介 当チームオーナ モトプロ仙台のオーナー加藤様で在られます オーナーの一言で黒いものも白くなるのです^^ が 当オーナーは自ら裏方に回り影の存在に徹してくれたお陰でチーム 全員がとてもやりやすい雰囲気を作っていただきました やはりチームは人の集まりなので個々の我が出てしまいがちですが ボスがいると話が早いです。効率がいいです 感謝です(^^) 話を戻し レースは上位陣はとてつもないラップタイムを刻みながら爆進! 4スト125cc 2スト80cc やはり別物だ まじかで体感したのは始めてだったのですごいの一言 でもなぜか自分には興味がわかないのも事実。 それよりも同じNSFノーマルで速いマシンのほうが気になってしょうがない 来年のD耐は100ccオンリーだし 小さい排気量で血の一滴まで絞り出すようなクラスが好きなのでやはり100ccに落ち着くのは大歓迎! そんな感じで6時間はあっというまにゴールを迎え我チームも無事 ゴール! 初参加のミニバイク6耐大変いい勉強になった まだまだ始まったばかり 次もあるし浮かれてばかりではほかのチームに置いてきぼりを食らう もっと速いバイクを作らねば勝ち目はないし、やることがみえたぞ! でもとりあえず みなさん お疲れさまでした! 次戦8月19仙台ハイランド よろしく!
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